Σύμφωνα με τη δομή του πλαισίου της πόρτας
Apr 14, 2022
(α) Πλήρης γερανός γέφυρας: η κύρια δέσμη δεν έχει προεξοχή και το καρότσι μεταφέρεται εντός του κύριου ανοίγματος. (β) Γερανός ημι-γερανού: Το εξάρτημα έχει διαφορά ύψους, η οποία μπορεί να προσδιοριστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις πολιτικού μηχανικού της τοποθεσίας. (γ) Διπλός πρόβολος γερανός: μια κοινή δομική μορφή, η δύναμη της κατασκευής και η αποτελεσματική χρήση της περιοχής του χώρου είναι λογικές. Σύμφωνα με τη δομή της κύριας δοκού
(α) Γερανός γέφυρας μονής κύριας δοκού Ο γερανός γέφυρας γέφυρας μονής κύριας δοκού έχει απλή δομή, είναι εύκολο να κατασκευαστεί και να εγκατασταθεί και έχει μικρό βάρος. Η κύρια δοκός είναι ως επί το πλείστον μια δομή πλαισίου εκτός τροχιάς. Σε σύγκριση με τον γερανογέφυρα διπλής κύριας δοκού, η συνολική ακαμψία είναι ασθενέστερη.
Επομένως, όταν το ανυψωτικό βάρος Q είναι μικρότερο ή ίσο με 50 τόνους και το άνοιγμα S μικρότερο ή ίσο με 35 μέτρα, αυτή η μορφή μπορεί να υιοθετηθεί. Ο μονός κύριος γερανός γέφυρας έχει δύο τύπους ποδιών σκελετών: τύπου L και τύπου C. Το L-type είναι εύκολο στην κατασκευή και εγκατάσταση, έχει καλή κατάσταση καταπόνησης και έχει μικρό βάρος. Ωστόσο, ο χώρος όπου τα ανυψωμένα εμπορεύματα διέρχονται από το εξάρτημα είναι σχετικά μικρός. Τα πόδια του τύπου C είναι κεκλιμένα ή κυρτά για να έχουν μεγαλύτερο πλευρικό χώρο, ώστε τα εμπορεύματα να περνούν ομαλά από τα πόδια.
