Πώς να επιλέξετε τη γραμμή γάντζου και τρόλεϊ ασφαλείας ενός γερανού;

Πώς να επιλέξετε τον γάντζο και τη γραμμή τρόλεϊ ασφαλείας ενός γερανού;

Όπως όλοι γνωρίζουμε, το άγκιστρο είναι ένα σημαντικό μέρος του γερανού και παίζει σημαντικό ρόλο σε όλη τη διαδικασία. Η ποιότητά του επηρεάζει άμεσα τη λειτουργία του γερανού και την ασφάλεια κατασκευής. Η συρόμενη γραμμή επαφής είναι ένα σημαντικό μέρος του ηλεκτρικού συστήματος του γερανού. Εξαρτήματα, η ασφαλής χρήση των συρμάτων τρόλεϊ παίζει ζωτικό ρόλο στη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας των γερανών.

Αγκιστρο

οαγκίστριατων γερανών γέφυρας περιλαμβάνουν μονούς γάντζους, γάντζους σχήματος C, διπλούς γάντζους, επίπεδους γάντζους κ.λπ. Το μονό άγκιστρο είναι απλό στην κατασκευή και εύκολο στη χρήση, αλλά δεν είναι εύκολο να αντέχει δύναμη. Κατάλληλο για γερανούς γέφυρας μικρού και μεσαίου μεγέθους που ζυγίζουν λιγότερο από 80 τόνους. Τα διπλά άγκιστρα είναι σε καλή κατάσταση αντοχής και μπορούν να κάνουν πλήρη χρήση των υλικών του αμαξώματος γάντζου, καθιστώντας τα κατάλληλα για γερανούς με μεγάλα βάρη. Τα άγκιστρα τύπου C χρησιμοποιούνται συχνά για τη φόρτωση και εκφόρτωση πλοίων, με το πάνω μέρος να προεξέχει για να μην κρέμονται στην καταπακτή. Οι γάντζοι πλάκας από χάλυβα είναι κατασκευασμένοι από πολλές χαλύβδινες πλάκες που συνδέονται μεταξύ τους. Όταν μερικές σανίδες ραγίσουν, ολόκληρο το άγκιστρο δεν θα καταστραφεί. Καλά χαρακτηριστικά ασφαλείας, αλλά βαρύ. Κατάλληλο για γερανούς γέφυρας μεγάλου βάρους ή χαλύβδινα τύμπανα.

Τα σχήματα διατομής του σώματος αγκίστρου των γερανογεφυρών περιλαμβάνουν κυκλικό, ορθογώνιο, τραπεζοειδές και σχήμα Τ. Μεταξύ αυτών, η διατομή σε σχήμα Τ είναι η πιο λογική, αλλά η διαδικασία είναι πιο περίπλοκη. Το μικρό άγκιστρο υιοθετεί κυκλική διατομή, συνήθως τραπεζοειδή διατομή με γωνίες τόξου. Τα άγκιστρα γερανών γέφυρας σχηματίζονται γενικά με σφυρηλάτηση με καλούπι. Η κεφαλή του γάντζου είναι μια ευθεία ευθεία λαβή.

Όταν ο μεταλλουργικός γερανός γέφυρας έχει μεγάλη ανυψωτική ικανότητα ή υλικά υψηλής θερμοκρασίας, θα πρέπει να χρησιμοποιείται ένα άγκιστρο με πολλαπλές χαλύβδινες πλάκες καρφωμένες. Η κεφαλή του γάντζου είναι εξοπλισμένη με μια πλάκα στήριξης για την αποφυγή ξαφνικής ρήξης.

Γραμμή τρόλεϊ ασφαλείας

Το σύρμα τρόλεϊ ασφαλείας είναι ένα "ειδικό καλώδιο" που παρέχει ισχύ σε κινητό και περιστρεφόμενο εξοπλισμό (κυρίως γερανούς, ζευκτά, γερανούς και περιστρεφόμενους αγώγιμους δακτυλίους). Καθώς οι κινητές συσκευές κινούνται, πρέπει να αλλάζουν συνεχώς θέσεις. Σε κάθε διαφορετική θέση, η κινητή συσκευή πρέπει να έχει πρόσβαση στην τροφοδοσία ανά πάσα στιγμή, διαφορετικά δεν θα μπορεί να συνεχίσει να κινείται. Αυτή τη στιγμή, η συρόμενη γραμμή εμφανίστηκε.

Σύρμα τρόλεϊ χωρίς ραφή, η μετάδοση του καλωδίου τρόλεϊ χωρίς ραφή υιοθετεί μετάδοση από χαλκό χωρίς οξυγόνο. Συμπεριφέρεται διπλάσια από μια καλή επαφή. Εύκολο στην εγκατάσταση, αντικατάσταση, μεταφορά και δεν φοριέται εύκολα. Το συρόμενο καλώδιο επαφής δεν καταστρέφεται εύκολα και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Ο πυρήνας χαλκού χωρίς ραφή είναι στενά ενσωματωμένος με το πλαστικό κέλυφος, εξαλείφοντας την κακή επαφή που προκαλείται από τους κραδασμούς. Είναι ασφαλέστερο και πιο αξιόπιστο από τις παραδοσιακές μεθόδους παροχής ρεύματος. Είναι ασφαλές, βολικό και οικονομικό και αγαπιέται βαθιά από τους χρήστες.

Οι σωληνοειδείς συρόμενες γραμμές επαφής έχουν γενικά μήκος 4 μέτρα και δεν μπορούν να λυγιστούν. Έχει υψηλή ηλεκτρική αγωγιμότητα και συντελεστή ασφάλειας και καλό αδιάβροχο αποτέλεσμα. Ωστόσο, δεδομένου ότι το περίβλημα είναι κατασκευασμένο από σκληρό πλαστικό, καταστρέφεται εύκολα κατά τη λειτουργία και την εγκατάσταση και η διαδικασία εγκατάστασης είναι επίσης περίπλοκη. Επειδή η τιμή του είναι υψηλότερη από τις ράγες ολίσθησης χωρίς ραφή, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως.

Μονοβάθμιος συρόμενος αγωγός. Οι γερανοί γέφυρας μεγάλης χωρητικότητας χρησιμοποιούν μεγάλες γραμμές μονής ολίσθησης. Αποτελείται από ράγες οδήγησης, συλλέκτες ρεύματος, μονωτήρες, θήκες, κρεμάστρες, συνδετήρες, κλιπ στερέωσης, ακραίες τάπες, επιθέματα θερμότητας και άλλα μέρη. Η συρόμενη επιφάνεια επαφής έχει καλή απόδοση και δεν εμφανίζεται κακή επαφή. Αυτή η εργασία είναι πολύ αξιόπιστη. Ικανό να αντέχει το ρεύμα βραχυκυκλώματος σε σκληρά περιβάλλοντα όπως υψηλή θερμοκρασία, υψηλή υγρασία και υψηλή πίεση.

Οι περισσότερες αστοχίες συρόμενων αγωγών προκαλούνται από κακή επαφή, η οποία προκαλείται από ανεπαρκή δύναμη ελατηρίου του συλλέκτη ή ακατάλληλη εγκατάσταση. Διατηρώντας τη γραμμή επαφής ολίσθησης σε καλή κατάσταση, η αντίσταση στη φθορά του δακτυλίου συλλέκτη και η λοξοτομή της βούρτσας μπορούν να βελτιωθούν και η πίεση του ελατηρίου δακτυλίου συλλέκτη μπορεί να αυξηθεί για να λειτουργεί ομαλά.