Πνευματικός σκελετός ελαστικών

BMH Pneumatic σκελετό ελαστικού

 

Το πτερύγιο ελαστικών BMH Pneumatic λειτουργεί με ηλεκτρικό βαρούλκο ή τρόλεϊ βαρούλκου τύπου ευρωστίας, το οποίο είναι ένα είδος πίστας που ταξιδεύει με μικρό και μεσαίο γερανό..

Ο ειδικός μειωτήρας του κάτω άκρου φορτηγού κάνει την εσωτερική επιφάνεια εργασίας του γερανού μεγαλύτερη.

 

Το κατάλληλο βάρος ανύψωσης είναι 5 τόνοι έως 32 τόνοι, το σωστό άνοιγμα είναι 12 έως 32 μέτρα. Η σωστή θερμοκρασία λειτουργίας του είναι -20 βαθμοί ~40 βαθμοί

Συνήθως, αυτός ο γερανός είναι εδάφους ή τηλεχειρισμού.

 

Χρησιμοποιείται ευρέως για χειρισμό υλικών σε εργοστάσιο, εργαστήριο, αποθήκη, ναυπηγείο εμπορευμάτων, ανοιχτό έδαφος κ.λπ.

2. Παράμετροι:

 

Σηκώνοντας βάρη	t	5t					10t
Span(S)	m	18	22	26	30	35	18	22	26	30	35
Ύψος ανύψωσης	m	10	10	12	12	12	10	10	10	12	12
Ταχύτητα ανύψωσης	m/min	12.5					8.5
ταχύτητα τρόλεϊ	m/min	37.2					43.8
ταχύτητα καροτσιού	m/min	37.7			40.1		37.7		40.1
Εγκατεστημένη χωρητικότητα	KW	31.8	31.8	31.8	40.8	40.8	36.5	36.5	45.5	45.5	45.5
μέγιστη πίεση τροχού	KN	217	230	243	266	289	225	228	245	290	310
Προτεινόμενο κομμάτι για καροτσάκια		P43					P43
Κύριες διαστάσεις	mm	18	22	26	30	35	18	22	26	30	35
Συνολικό ύψος γερανού	H4	13374	14474	13524	15606	15698	14580	14580	14580	16590	16590
Μεγάλο τροχό	W	7000	7000	8500	8500	8500	8000	8000	8500	9500	9500
Συνολικό πλάτος γερανού	B	8554	8554	13050	13050	13050	9554	9554	10350	11350	11350
αριστερός πρόβολος	L1	6500	6500	6500	9000	9000	6500	6500	7500	9000	9000
δεξιός πρόβολος	L2	6500	6500	6500	9000	9000	6500	6500	7500	9000	9000
Γάντζο αριστερό όριο	S1	5000	5000	5000	7500	7500	5000	5000	6000	7500	7500
Γάντζο δεξιά όριο	S2	5000	5000	5000	7500	7500	5000	5000	6000	7500	7500
Μετρητής τρόλεϊ	K	1400					2000

 

3. Συστατικό:

 

Οι γερανοί σιδηροδρομικών σιδηροδρόμου Double Girder Semi Gantry αποτελούνται γενικά από τρία κύρια μέρη: μηχανικές, ηλεκτρικές και μεταλλικές κατασκευές.

Μηχανικό μέρος: Χωρίζεται σε τρεις μηχανισμούς, δηλαδή τον μηχανισμό ανύψωσης, τον μηχανισμό λειτουργίας τρόλεϊ και τον μηχανισμό λειτουργίας του καροτσιού.

Ο μηχανισμός ανύψωσης (τρόλεϊ με βαρούλκο) χρησιμοποιείται για την κατακόρυφη ανύψωση αντικειμένων και ο μηχανισμός λειτουργίας του καροτσιού χρησιμοποιείται για πλευρική κίνηση με φορτίο. Ο μηχανισμός κίνησης του καροτσιού χρησιμοποιείται για τη διαμήκη μετακίνηση του καροτσιού ανύψωσης και των εμπορευμάτων, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο τρισδιάστατος χώρος για το χειρισμό και τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων.

 

4. Εφαρμοστέο περιβάλλον:

 

Οι γερανοί ημι-γερανού διπλής κύριας δοκού χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά υλικών σε σταθερά ανοίγματα όπως εργοστάσια, σταθμούς παραγωγής ενέργειας, αποθήκες, αποθήκες κ.λπ., εγκατάσταση και συντήρηση εξοπλισμού, Χρησιμοποιείται συχνά σε εργοστάσια, ορυχεία, εργαστήρια επιχειρήσεων, αποθήκες κ.λπ. για γενική φόρτωση και εκφόρτωση και ανύψωση και μεταφορά εσωτερικών ή εξωτερικών σταθερών ανοιγμάτων. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος εργασίας είναι -20-40 βαθμοί . Δεν είναι κατάλληλο για την ανύψωση εύφλεκτων, εκρηκτικών επικίνδυνων εμπορευμάτων ή υγρού μετάλλου υψηλής θερμοκρασίας.

5. Ανταλλακτικά που φοράνε:

6. Μεταφορές:

7. Πώς να λειτουργήσει;

8. Μοναδικό χαρακτηριστικό του σκελετού ελαστικών BMH Pneumatic σε υπαίθριο εργαστήριο:

 

1) υψηλή αξιοπιστία, ασφάλεια, δωρεάν ποσοστό συντήρησης.

 

α) καθήκοντα εργασίας: FEM2M, M5

β) Κατηγορία προστασίας: IP55

γ) Κατηγορία μόνωσης: F

δ) ρυθμός συνέχισης: 60% (για τον κινητήρα υψηλής κατηγορίας)

ε) Ποσοστό ψύξης: 30% από τον κανονικό γερανό

στ) Προστασία από τη θερμοκρασία: 170 μοίρες

 

2) συμπαγής σχεδιασμός, μικρό μέγεθος, χαμηλό νεκρό βάρος, χαμηλό ύψος κεφαλής

 

3) Χαμηλός θόρυβος

 

4) Εξοικονομήθηκαν επενδύσεις---το κόστος πολιτικών εργασιών του συνεργείου, λόγω του μικρού νεκρού βάρους του γερανού και της χαμηλής πίεσης του τροχού.

 

5) Εξοικονόμηση ενέργειας. Η συνολική ισχύς του κινητήρα είναι πολύ χαμηλότερη από την κανονική σχεδίαση.

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: σκελετό πεπιεσμένου αέρα, Κίνα προμηθευτές σκελετών πεπιεσμένου αέρα, κατασκευαστές, εργοστάσιο