Ελεύθερο Σύστημα Γερανών Μόνιμης Γέφυρας
Το σύστημα γερανών ελεύθερης γέφυρας αποτελείται από ένα πλαίσιο δοκού, μια συσκευή διαδρομής γερανού και ένα τρόλεϊ με διάταξη ανύψωσης και κίνησης. Τοποθέτηση τροχιάς των καροτσιών στην κύρια δέσμη. Το κινούμενο τραπέζι συναρμολογείται στο εξωτερικό των δύο κυρίων δοκών, η μία πλευρά προετοιμάζεται για τη συναρμολόγηση και συντήρηση της διάταξης κίνησης γερανού και η άλλη πλευρά προετοιμάζεται για τη συναρμολόγηση της διάταξης σιδηροτροχιάς.
- Γρήγορη Παράδοση
- Διασφάλιση ποιότητας
- Εξυπηρέτηση πελατών 24/7
Εισαγωγή προϊόντος
1. Εισαγωγή στην παραγωγή:
Το σύστημα γερανών ελεύθερης γέφυρας αποτελείται από ένα πλαίσιο δοκού, μια συσκευή διαδρομής γερανού και ένα τρόλεϊ με διάταξη ανύψωσης και κίνησης. Τοποθέτηση τροχιάς των καροτσιών στην κύρια δέσμη. Το κινούμενο τραπέζι συναρμολογείται στο εξωτερικό των δύο κυρίων δοκών, η μία πλευρά προετοιμάζεται για τη συναρμολόγηση και συντήρηση της διάταξης κίνησης γερανού και η άλλη πλευρά προετοιμάζεται για τη συναρμολόγηση της διάταξης σιδηροτροχιάς. Υπάρχει μια πλήρης άποψη του πιλοτηρίου που κρέμεται κάτω από την κύρια σκάλα, η καμπίνα περιέχει μια κοινή κονσόλα ελέγχου ή ένα ενιαίο κιβώτιο ελέγχου.
Αυτό το είδος γερανού γέφυρας χρησιμοποιείται ευρέως σε εσωτερικές και εξωτερικές αποθήκες, εργοστάσια, αποβάθρες και ανοιχτές αποθήκες. Αποτελείται κυρίως από πλαίσιο γέφυρας, μηχανισμό κίνησης καροτσιών, τρόλεϊ και ηλεκτρικό εξοπλισμό και ούτω καθεξής. Ανάλογα με τη συχνότητα χρήσης, χωρίζεται σε τρία επίπεδα εργασίας: A5-A8.
2. Παράμετροι:
| Ανυψωτικό Βάρος (t) |
5 |
10 |
16/3.2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
75/20 |
100/20 |
||||||||||
|
Άνοιγμα(m) |
10.5,13.5,16.5 |
13.5,16.5,19.5 |
16.5,19.5,22.5 |
19.5,22.5,25.5 |
19.5,22.5,28.5 |
22.5,25.5,28.5 |
13.5,19.5,28.5 |
13,16,19 |
||||||||||
|
Μέγιστη. Ύψος ανύψωσης (m) |
Κύριο άγκιστρο |
16 |
16 |
16 |
12 |
16 |
12 |
20 |
22 |
|||||||||
|
Βοηθητικό άγκιστρο |
|
|
18 |
14 |
18 |
16 |
22 |
22 |
||||||||||
|
Ταχύτητα ανύψωσης (m/min) |
Κύριος |
A5 |
11.3 |
8.5 |
7.9 |
7.2 |
7.5 |
5.9 |
6.1 |
3.9 |
||||||||
|
A6 |
15.6 |
10.4 |
10.7 |
9.8 |
9.5 |
7.8 |
6.1 |
4.9 |
||||||||||
|
Βοηθητική |
|
|
14.6 |
15.5 |
15.5 |
10.4 |
7.2 |
7.2 |
||||||||||
|
Ταχύτητα Ταξιδίου του Καβουριού (m/min) |
37.2 |
43.8 |
44.6 |
44.6 |
42.4 |
38.5 |
38.4 |
33.86 |
||||||||||
|
Ταχύτητα Ταξιδίου του Τρόλεϊ (m/min) |
A5 |
89.8 |
91.8 |
89.8 |
91.9 |
84.7 |
84.7 |
87.6 |
84.7 |
87.6 |
87.6 |
74.2 |
74.6 |
74.6 |
65 |
65.7 |
||
|
A6 |
92.7 |
93.7 |
92.7 |
93.7 |
86.5 |
76 |
89 |
76 |
89 |
89 |
75.3 |
75.3 |
75 |
76.6 |
66.2 |
65.7 |
||
|
Εργατική τάξη |
A5-A8 |
|||||||||||||||||
|
Ηλεκτρικό ρεύμα |
Τριφασικό AC 380V 50Hz |
|||||||||||||||||
3. Συστατικό:
Το σύστημα γερανών ελεύθερης γέφυρας αποτελείται κυρίως από πλαίσιο γέφυρας, τρόλεϊ, μηχανισμό ανύψωσης, εξαρτήματα και χώρο καμπίνας. Το πλαίσιο της γέφυρας υιοθετεί την κύρια δοκό σε σχήμα κουτιού, η οποία συγκολλάται αυτόματα με συγκόλληση με βυθισμένο τόξο. το τρόλεϊ μεταφέρει ηλεκτρισμό χρησιμοποιώντας μια νέα συσκευή αγωγιμότητας καλωδίου τροχιάς I-beam. ο μηχανισμός ανύψωσης μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με συσκευή ασφαλείας σύμφωνα με τις απαιτήσεις. Η αίθουσα της καμπίνας έχει ευρύ οπτικό πεδίο και όλοι οι μηχανισμοί μπορούν να λειτουργήσουν στο χειρουργείο, κάνοντας την εργασία άνετη και ευέλικτη.
4. Εφαρμοστέο περιβάλλον:
Το σύστημα γερανών ελεύθερης γέφυρας εξοπλισμένο με γάντζους είναι κατάλληλο για εργασίες ανύψωσης σε μηχανουργική κατεργασία, εργαστήρια συναρμολόγησης, εργαστήρια μεταλλικών κατασκευών, εργαστήρια μεταλλουργίας και χυτηρίου και διάφορες αποθήκες. Εξοπλισμένο με κουβάδες αρπάγης, είναι κατάλληλο για μεταλλουργικούς, τσιμεντοειδείς, χημικούς και άλλους βιομηχανικούς τομείς ή υπαίθριο χειρισμό χύδην υλικών σταθερού ανοίγματος.
Εργατική κατηγορία γερανών: Γερανός A5 (Για λιγότερο συχνές εργασίες, όπως εργαστήρια γενικής κατεργασίας και συναρμολόγησης).
Εργατική κατηγορία γερανών: Γερανός Α6 (χρησιμοποιείται για πιο συχνές εργασίες, όπως βοηθητικές ανυψώσεις σε εργαστήρια μεταλλουργίας και χυτηρίου).
5. Η καμπίνα του συστήματος γερανών ελεύθερης γέφυρας:
Η καμπίνα του οδηγού είναι ένας χώρος εργασίας για τον χειριστή για τον έλεγχο του γερανού. Υιοθετεί καμπίνα μόνωσης από κλειστό και σκληρυμένο γυαλί. Ο σχεδιασμός του δομικού τύπου λαμβάνει υπόψη διάφορες λειτουργικές απαιτήσεις, ισχυρό και ανθεκτικό, ασφαλές και αξιόπιστο, αλλά επίσης θεωρεί καλή όραση, άνετη και όμορφη, έτσι ώστε ο οδηγός να αισθάνεται άνετα όταν λειτουργεί, σε εσωτερικό χώρο με κρύο και ζεστό κλιματιστικό, Η εσωτερική θερμοκρασία διατηρείται στην περιοχή +20~35 μοιρών, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να εργάζεται σε καλό περιβάλλον.
Για να διασφαλιστεί ότι ο χειριστής έχει ευρύ οπτικό πεδίο, η καμπίνα του οδηγού είναι εξοπλισμένη με σκληρυμένο γυαλί πάνω από τα μπροστινά, μπροστινά και κάτω πλαϊνά και πίσω τοιχώματα, η μέγιστη γωνία ανύψωσης του οδηγού στο κάθισμα είναι 55~60 μοίρες. Η μέγιστη γωνία κλίσης είναι 70~75 μοίρες, ο οδηγός δεν μετακινείται η μέγιστη θετική γωνία θέασης είναι 120 μοίρες και η περιστροφή του καθίσματος μπορεί να φτάσει τη θετική γωνία θέασης των 270 μοιρών.
Το πλαίσιο της καμπίνας οδηγού είναι συγκολλημένο από χάλυβα διατομής έλασης και λαμαρίνα χάλυβα και η επιφάνεια του δαπέδου έχει στρωθεί με μονωτικό ελαστικό χαλί.
Και οι δύο πλευρές του γυαλιού μπορούν να σκουπιστούν με ασφάλεια και εύκολα. Το πάνω μέρος του πλαισίου του παραθύρου είναι στερεωμένο στον σκελετό της καμπίνας. Συναγερμός έχει επίσης ρυθμιστεί στο δωμάτιο του οδηγού για να διασφαλιστεί η ασφαλής λειτουργία του γερανού.
Οι διάφορες ρυθμίσεις στο δωμάτιο του οδηγού λαμβάνουν πλήρως υπόψη τη συντήρηση, τη λειτουργία, τον χώρο δραστηριότητας και την ομαλή βάδιση του οδηγού. Βεβαιωθείτε ότι ο οδηγός μπορεί να βγει γρήγορα και με ασφάλεια σε περίπτωση ατυχήματος.
6.Γιατί να μας επιλέξετε;
Σύγχρονο εργαστήριο παραγωγής & εξοπλισμός.
Εστίαση στην προσαρμογή γερανού.
Επαγγελματική ομάδα εγκατάστασης και εκπαίδευσης στο εξωτερικό.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Δωρεάν σύστημα γερανών γέφυρας, Κίνα προμηθευτές συστημάτων γερανών ελεύθερης γέφυρας, κατασκευαστές, εργοστάσιο
