Γέφυρα γερανογέφυρα

1. Εισαγωγή προϊόντος:

Ημι-γερανογέφυρα γερανογέφυρα

Η δοκός γερανού γέφυρας ημι-γερανού είναι ένα είδος γερανού μεταξύ γερανού γέφυρας και γερανού γερανού, ο γερανός γερανογέφυρας με ημι-γερανογέφυρα έχει μόνο ένα πόδι, το άλλο άκρο του γερανού είναι σαν γερανός γέφυρας στη φέρουσα δοκό του εργοστασίου. ο μηχανισμός ανύψωσης, ο μηχανισμός κίνησης τρόλεϊ και η δομή της γέφυρας και ο γερανός γέφυρας είναι βασικά ο ίδιος, το ονομαστικό βάρος είναι συνήθως κάτω από 20 τόνους

2. Παράμετροι:

3. Συστατικό:

Η ημι-γερανογέφυρα γερανογέφυρα χρησιμοποιείται με CD, MD και άλλα μοντέλα ηλεκτρικού ανυψωτικού, που είναι ένα είδος μικρού και μεσαίου μεγέθους γερανού με λειτουργία σιδηροτροχιάς.

Το ισχύον βάρος του είναι 2-20 τόνοι, το ισχύον άνοιγμα είναι 10-20 μέτρα και το περιβάλλον εργασίας είναι -25 βαθμοί ~+40 βαθμοί .
Αυτό το προϊόν είναι ένας γερανός γενικής χρήσης, που χρησιμοποιείται κυρίως για φόρτωση και εκφόρτωση σε ανοιχτούς χώρους και αποθήκες. Αυτό το προϊόν έχει δύο μορφές ελέγχου εδάφους και ελέγχου εσωτερικού χώρου.

4. Εφαρμοστέο περιβάλλον:

Η ημι-γερανογέφυρα είναι κατάλληλη για τη φόρτωση και εκφόρτωση και ανύψωση και μεταφορά γενικού φορτίου σε ναυπηγεία σιδηροδρομικών εμπορευμάτων και ανοιχτές αποθήκες με μεγάλα ανοίγματα και συχνές εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης.

5. Μεταφορές:

Οι συνήθεις τρόποι μεταφοράς είναι η ξηρά, η θάλασσα και ο αέρας. Σε γενικές γραμμές, για μεγάλα μηχανήματα όπως οι γερανοί μας, χρησιμοποιούμε θάλασσα και στεριά για περισσότερες μεταφορές.

Για περισσότερη περιγραφή της διαδικασίας συσκευασίας και αποστολής, κάντε κλικ στο "Συσκευάζεται και αποστέλλεται"για προβολή.

6. Πώς να λειτουργήσει;

7. Συμβουλές για τη συντήρηση του τροχού γερανού:

(1) Το πέλμα του τροχού είναι φθαρμένο. Εάν η φθορά του πέλματος του τροχού υπερβαίνει το 15% του αρχικού πάχους, θα πρέπει να αντικατασταθεί με νέο εξάρτημα. Εάν δεν υπερβαίνει αυτή την τιμή, μπορεί να υποστεί εκ νέου μηχανική κατεργασία και θερμική επεξεργασία για επισκευή. Η διάμετρος του τροχού πρέπει να είναι εντός του εύρους ανοχής, η επιφανειακή σκληρότητα σβέσης πρέπει να είναι HB300~500 και το πάχος του σβησμένου στρώματος πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 20 mm για τη διάμετρο του τροχού μεγαλύτερη από Φ400 mm. όταν είναι μικρότερο από Φ400 mm, το πάχος του σβησμένου στρώματος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 15 mm.

(2) Η απόκλιση διαμέτρου δύο τροχών που ταιριάζουν, η απόκλιση διαμέτρου του κινητήριου τροχού δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0.1% της ονομαστικής διαμέτρου, ο κινούμενος τροχός δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0.2%, και η απόκλιση διαμέτρου του ηλεκτρικού τροχού ανύψωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1% της ονομαστικής διαμέτρου, από Ο δυναμικός τροχός δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0.2%; η απόκλιση της διαμέτρου του ηλεκτρικού τροχού ανύψωσης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1% της ονομαστικής διαμέτρου. (3) το φύλλο του τροχού είναι φθαρμένο, σπασμένο και παραμορφωμένο: η φθορά του χείλους του τροχού φτάνει το 50% του αρχικού πάχους ή η σπασμένη περιοχή υπερβαίνει τα 30 mm2 και πρέπει να απορριφθεί, η παραμόρφωση κάμψης του πάχους του στεφάνου φτάνει το 20% του αρχικό πάχος και πρέπει να απορριφθεί.

(4) Ρωγμές τροχών: Εάν διαπιστωθεί ότι οι τροχοί έχουν ραγίσει, θα πρέπει να απορριφθούν.

(5) Ωοειδές πέλμα: Η ωοειδής μορφή πέλματος τροχού έως 1 mm πρέπει να απορριφθεί.

Δημοφιλείς Ετικέτες: δοκός γερανού γέφυρας, Κίνα προμηθευτές δοκών γερανού γέφυρας, κατασκευαστές, εργοστάσιο