Γερανός ταξιδίου 50 τόνων διπλής δοκού με περιστρεφόμενη ηλεκτρομαγνητική δοκό

1. Εισαγωγή προϊόντος:

Ο γερανός διπλής δοκού με περιστρεφόμενη ηλεκτρομαγνητική κρεμαστή δοκός είναι ένας ηλεκτρομαγνητικός γερανός γέφυρας διπλής δοκού με πολλαπλούς ορθογώνιους ηλεκτρομαγνήτες. Ο ηλεκτρομαγνήτης τροφοδοτείται από ανορθωτή θυρίστορ και είναι εξοπλισμένος με σύστημα μαγνητικής προστασίας από διακοπή ρεύματος. Ο μηχανισμός λειτουργίας του καροτσιού υιοθετεί το ενδιάμεσο σύστημα εργασίας, η ηλεκτρική αγωγιμότητα του καροτσιού υιοθετεί τη μορφή ανοίγματος χάλυβα γωνίας και η μέθοδος ελέγχου είναι ο έλεγχος κλειστής καμπίνας.

Όταν χρησιμοποιείτε την ηλεκτρομαγνητική δέσμη ανάρτησης, το καθαρό βάρος του ηλεκτρομαγνητικού τσοκ δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 8 τόνους. Είναι κατάλληλο για την ανύψωση μακριών τεμαχίων, χαλύβδινων πλακών και άλλων υλικών. Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα περιλαμβάνει το νεκρό βάρος του ηλεκτρομαγνήτη και το νεκρό βάρος της κρεμαστής δοκού. Βασίζεται στη διαμήκη κίνηση του μηχανισμού κίνησης του καροτσιού κατά μήκος της κατεύθυνσης της τροχιάς του συνεργείου, στην πλευρική κίνηση του τρόλεϊ και στην κίνηση ανύψωσης του ηλεκτρομαγνήτη για να λειτουργήσει. Η εταιρεία μας μπορεί να πραγματοποιήσει ειδικό σχεδιασμό και κατασκευή σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών. Η εργατική τάξη μπορεί να φτάσει: Α5-Α8.

2. Παράμετροι:

3. Συστατικό:

Ο γερανός διπλής δοκού με περιστρεφόμενη ηλεκτρομαγνητική κρεμαστή δοκός αποτελείται κυρίως από πλαίσιο γέφυρας σε σχήμα κουτιού, καρότσι ανύψωσης (με ηλεκτρομαγνητική δέσμη ανάρτησης), μηχανισμό λειτουργίας καροτσιού, καμπίνα οδηγού και ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου και είναι εξοπλισμένο με διακοπή ρεύματος σύστημα μαγνητικής προστασίας.

Ο μηχανισμός ανύψωσης υιοθετεί ως επί το πλείστον τη διάταξη μονοκινητήρα, διπλού μειωτήρα και διπλού τυμπάνου, με τη μορφή διπλών σημείων ανύψωσης. Η διάταξη της κρεμαστής δοκού χωρίζεται σε δύο τύπους: κάθετη προς την κύρια δοκό ή παράλληλη προς την κύρια δοκό. Η υπόλοιπη φόρμα είναι ίδια με τον γερανό QD.

Η μεταλλική κατασκευή περιλαμβάνει πλαίσιο γέφυρας, πλαίσιο τρόλεϊ και αίθουσα ελέγχου. Το πλαίσιο της γέφυρας αποτελείται από δύο κύριες δοκούς, δύο ακραίες δοκούς και άλλα εξαρτήματα όπως πλατφόρμες βάδισης και προστατευτικά κιγκλιδώματα. Η δομή σε σχήμα κουτιού υιοθετείται και η κύρια δέσμη αντέχει το βάρος και το εξωτερικό φορτίο του τρόλεϊ και έχει επαρκή αντοχή και ακαμψία. Πρόκειται για μια συμπαγή δομή δοκού πλάκας με μια άνω και κάτω πλάκα κάλυψης και δύο κατακόρυφους ιστούς που σχηματίζουν ένα κλειστό τμήμα σε σχήμα κουτιού.

Η κύρια δοκός και η τελική δοκός συνδέονται άκαμπτα για να εξασφαλίσουν την ακαμψία και τη σταθερότητα του πλαισίου της γέφυρας. Τα μεσαία μέρη των ακραίων δοκών συνδέονται με μπουλόνια και μπορούν να χωριστούν σε 2-3 τμήματα για εύκολη μεταφορά. Το σετ τροχών του καροτσιού τοποθετείται κάτω από την ακραία δοκό, η οποία φέρει τα φορτία σε όλες τις κάθετες κατευθύνσεις του γερανού.

Το πλαίσιο του καροτσιού είναι ένα πλαίσιο που υποστηρίζει και εγκαθιστά τα διάφορα εξαρτήματα του μηχανισμού ανύψωσης και του μηχανισμού κίνησης του καροτσιού, και είναι επίσης ένα δομικό μέλος που αντέχει και μεταφέρει όλα τα ανυψωτικά φορτία.

Σταθερή κατασκευή δοκού. Χωρίζεται σε δύο τύπους: το κρεμαστό δοκάρι είναι παράλληλο με το κύριο δοκάρι και το δοκάρι είναι κάθετο στο κύριο δοκάρι. Εάν η κρεμαστή δοκός είναι παράλληλη με την κύρια δοκό, οι άξονες των δύο τυμπάνων είναι επίσης παράλληλοι με την κύρια δοκό, σχηματίζοντας ένα τρόλεϊ με μικρό εύρος τροχιάς και μεγάλο τροχό. Εάν η κρεμαστή δοκός είναι κάθετη στην κύρια δοκό, οι άξονες των δύο τυμπάνων είναι επίσης κάθετοι στην κύρια δοκό, σχηματίζοντας ένα καρότσι με μεγάλο εύρος τροχιάς και μικρό τροχό.

Το πάνω μέρος της δοκού ανάρτησης είναι κρεμασμένο στα δύο άγκιστρα του μηχανισμού ανύψωσης μέσω δύο αξόνων καρφίτσας και η δοκός ανάρτησης μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει ομαλά μέσω της ανύψωσης και του χαμηλώματος των αγκιστριών. Ο ηλεκτρομαγνήτης είναι κρεμασμένος στον άξονα πείρου της κρεμαστής δοκού μέσω της αλυσίδας για να απορροφήσει και να ανυψώσει βαριά αντικείμενα. Μπορούν να υπάρχουν πολλά σημεία ανύψωσης κάτω από τη δοκό για να καλύψουν τις ανάγκες διαφορετικών κρεμαστών αντικειμένων. Το έκκεντρο φορτίο δεν είναι μεγαλύτερο από 0,5 μέτρα.

4. Εφαρμοστέο περιβάλλον:

Γερανός διπλής δοκού με περιστρεφόμενη ηλεκτρομαγνητική δοκό ανάρτησης που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά χάλυβα, μπλοκ σιδήρου, παλιοσιδήρου, παλιοσιδήρου, ρινίσματα σιδήρου και άλλων υλικών και για την ανύψωση μεγάλων τμημάτων, ράβδων, πλακών, παλιοσιδήρου, πηνίων κ.λπ.

5. Ανταλλακτικά που φοράνε:

Τα φθαρμένα μέρη του γερανού διπλής δοκού με περιστρεφόμενη ηλεκτρομαγνητική δοκό ανάρτησης περιλαμβάνουν περιοριστή φορτίου, οδηγούς σχοινιού, ζεύξη και φρένο.

6. Πώς να χειριστείτε έναν υπερυψωμένο γερανό με διπλή δοκό με περιστρεφόμενη ηλεκτρομαγνητική δοκό;

Η αίθουσα ελέγχου είναι αναρτημένη κάτω από την πλαϊνή πλατφόρμα του κιβωτίου ταχυτήτων και η καμπίνα του οδηγού έχει δύο τύπους: ανοιχτού τύπου και κλειστού τύπου.

7. Μεταφορές:

8. Γιατί να μας επιλέξετε;

Διεξάγετε ανεξάρτητα πάνω από 20 τεχνολογικές ροές.

Μπορούμε να προσφέρουμε όλα τα είδη υπηρεσιών OEM/ODM.

Πιστοποιημένο από DIN, ISO, BS, CMAA, CE και άλλα σημαντικά διεθνή πρότυπα.

9. Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τον γερανό διπλής δοκού με περιστρεφόμενη ηλεκτρομαγνητική δοκό

(1) Έχετε υπηρεσία εγκατάστασης μηχανικού στο εξωτερικό;

Ναί; έχουμε;

(2) Τι είδη προϊόντων έχετε;

Εναέριος γερανός? Gantry Crane, Ανυψωτικό? και τα λοιπά.

(3) Θα μπορούσαμε να αγοράσουμε ανταλλακτικά σε τοπικό επίπεδο όταν είναι εκτός εργασίας;

Η κύρια μάρκα ηλεκτρικών ανταλλακτικών μας είναι μερικές πολύ κοινές μάρκες. είναι πολύ εύκολο να αγοράσεις σε όλο τον κόσμο. Αλλά αν υπάρχει κάποια δυσκολία, μπορούμε να σας δημοσιεύσουμε με express, όπως DHL, UPS, FEDEX, Aramex κ.λπ.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Ταξιδευτικός γερανός διπλής δοκού 50 τόνων με περιστρεφόμενη ηλεκτρομαγνητική δέσμη, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, αγορά, τιμή, προς πώληση